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                                                                              来源:江西11选5-首页
                                                                              发稿时间:2020-08-05 16:25:02

                                                                              美军E-8C“联合星”空地监视飞机(资料图)

                                                                              美军连续抵近侦察中国沿海 解放军该如何应对?

                                                                              据“南海战略态势感知计划”平台8月5日发布的消息,8月5日晚21时许,美国空军一架E-8C“联合星”空地监视飞机再次现身南海,朝着广东方向飞行,一度飞行至距离广东沿岸领海基线59.27海里(约109.77公里)的位置。

                                                                              美军侦察机被爆近日连续对中国沿海实施抵近侦察,在7月8日上午一架美军侦察机一度飞至距离广东海岸约95.7公里的位置。

                                                                              7月13日当天也有一架E-8C“联合星”由台湾南部进入南海,随后自东向西飞行,一度飞至距离广东海岸67.51海里(约125公里)的位置。

                                                                              “南海战略态势感知计划”官方微博15日发布的题为“三天内第二次,E-8C战场监视与指挥机再飞广东”的消息称,15日上午8时许,E-8C战场监视与指挥机再次经由巴士海峡,飞往广东方向。美军机三天两次派E-8C前往中国周边抵近侦察想要侦察什么呢?

                                                                              宋忠平表示,EP-3E和RC-135可以对电磁频谱信号进行抓取,然后再对大量信号里包含的信息进行分析和比对,试图了解中国武器装备和中国军事动态的相关现状。

                                                                              以前沿部署的美军RC-135系列侦察机为例,按任务载荷大致可分为三类:一类为通信信号侦察系统,可侦察到音频、电传、电报等信号。据称在1万米高度可侦测到600至800公里外的电台。此外,还可以收集、处理和分析导弹制导的电波频率及相关信息。第二类载荷是针对雷达信号的侦察系统,可收集预警、制导和引导雷达的频率等技术参数,并对其进行定位,世界上各种雷达参数都在其测量范围内,而且测量精度相当高。这些收集到的数据可用于建立敌方防空系统数据库,战时可根据这些数据研究干扰、防空压制方案。第三类载荷主要是红外探测系统,可在360公里内分辨出3.7米长的物体,主要用于探测弹道导弹的发射。

                                                                              中国军事专家宋忠平8日告诉《环球时报》记者,美军EP-3E电子侦察机与RC-135侦察机抵近侦察中国沿海地区的目的主要是为了了解解放军重要的电磁频谱信号。这些行动不仅是政治作秀,而且有着军事方面的考量。

                                                                              广西区内114家免票优惠景区